Delta Vigo y su filial aeronáutica crecen en ventas y beneficios con deuda cero

Levanta las obras de ampliación de la planta de Nigrán con dinero líquido en caja

El modelo de negocio especializado en la producción de piezas, componentes y maquinaria para sectores aeronáutico y automoción, le ha permitido a la viguesa Delta Vigo dar un vuelco a sus cuentas en el 2025. También a su filial Delta Vigo Aeronáutico, su principal motor productivo. El balance de las cuentas de la sociedad dominante, que además de la filial aeronáutica gallega aglutina a Delta Illesca (Toledo), confirman la buena marcha de la compañía que dirige Francisco Javier Puga González, al registrar unos beneficios netos de 3,57 millones de euros y una cifra de negocio de 44,8 millones de euros.

La matriz creció en facturación y beneficios, pero uno de los datos más llamativos que se apuntan en el balance se refiere al endeudamiento. Delta Vigo tiene una deuda cero con los bancos, acumula 6,5 millones de euros en dinero líquido en la caja, lo que le permite sufragar las obras de la nueva fábrica que está levantando en Porto do Molle (Nigrán) de su propio bolsillo. Unas instalaciones que permitirán duplicar su capacidad productiva, levantando 10.000 nuevos metros cuadrados de naves industriales automatizadas con las que asegurar sus contratos de alta tecnología hasta el año 2032.

Un momento dulce

Si a la matriz de Redondela le va bien, a la división aeronáutica de Vigo y Nigrán —el verdadero centro productivo y tecnológico— todavía le va mejor. Atraviesa un momento inigualable en sus ventas, que han crecido hasta los 23,9 millones (un 49 % más), y han aportado 2,5 millones de beneficio neto al grupo. El ritmo de trabajo va al compás de la reactivación mundial del sector de la aviación ,y la filial gallega se ha convertido en una pieza esencial en la fabricación y suministro de piezas de titanio, aluminio y fibra de carbono para los aviones de Boing y Airbus.

Con una plantilla conjunta de casi 190 empleados, en su mayoría de alta cualificación, la matriz Delta Vigo ha diseñado para el bienio 2026-2027 proyectos de investigación y desarrollo centrados en la automoción (vehículo eléctrico y conectado) y la aeronáutica. La filial capitaliza las inversiones en maquinaria industrial, un centro de mecanizado y las nuevas naves de Nigrán.

O Resumo Semanal - Edición N° 696 - 16 de julio de 2026

Fuente: lavozdegalicia.es | 11 de julio