Maletín a bordo, «importante avance en la asistencia sanitaria marítima»

El ISM crea un canal para la telemedicina que mejora diagnóstico y atención

A cualquier hora de cualquier día del año y en todos los mares del planeta, los tripulantes de los buques españoles tienen un ángel de la guarda en el Centro Radiomédico del Instituto Social de la Marina (ISM). De guardia permanente desde Madrid y conectado con Salvamento Marítimo —por si se requiere y es posible el traslado a un hospital flotante o en tierra—, desde hace más de 47 años cuida de la salud de los marineros desde la central en Madrid. De las comunicaciones a través de la radiotelefonía se ha evolucionado hasta las satelitales por teléfono. Depende del tipo de barco y de sus caladeros habituales, pero todos tienen un equipo sanitario con el que prestar los primeros auxilios en caso de enfermedad o accidente; si es preciso, orientados por médicos del ISM. Este organismo público acaba de dar un paso más creando un nuevo canal de comunicación para los maletines de telemedicina, que define como una «solución que supone un importante avance en la asistencia sanitaria marítima».

Estos equipos «facilitan la transmisión de información clínica en tiempo real y permiten una valoración más precisa por parte de los facultativos», subraya el ISM. También destaca que refuerzan «la capacidad diagnóstica y el apoyo médico especializado a los trabajadores del mar, especialmente cuando se encuentran alejados de centros sanitarios en tierra».

Entre los distintos maletines ya integrados en la plataforma del ISM, uno ha sido presentado a los armadores en los puertos de Celeiro y Burela. La empresa que lo comercializa incide en que no requiere conocimientos expertos y garantiza atención médica completa del ISM, además de eliminar «gastos innecesarios en mutuas privadas». Con pantalla y auriculares para consultas en directo, uno de los que ofrece cuenta con cámara de exploración, equipos para electrocardiogramas, medir la tensión, la glucosa y el oxígeno en sangre, así como para explorar ojo, oído y lesiones de piel, además de termómetro. La privacidad se cubre encriptando y comprimiendo la información que se transmite entre el barco y los el servicio médico del ISM.

Un sistema público abierto

Por primera vez «en una pesquería a nivel mundial», la telemedicina a bordo comenzó a utilizarse en octubre del 2022, en un proyecto piloto de Opagac, la Organización de Productores Asociados de Grandes Atuneros Congeladores. Al año siguiente los probó la Cooperativa de Armadores de Vigo (ARVI), con un sistema que ya «cumplía con todos los requerimientos del ISM».

Adscrito al Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones, el ISM ha comunicado a las empresas armadoras interesadas en integrar los maletines en el «repositorio centralizado de telemedicina» del Centro Radio Médico que deberán certificarlos. Solo así se podrá «garantizar su compatibilidad y correcto funcionamiento» con el nuevo sistema de comunicación con la flota. Como en el mercado ya hay dispositivos homologados, el ISM explica que su plataforma es abierta, lo que «que garantiza la libre elección de hardware para los armadores, siempre que se cumplan estrictamente los estándares de interoperabilidad y seguridad clínica definidos».

O Resumo Semanal - Edición N° 702 - 27 de agosto de 2026

Fuente: lavozdegalicia.es | 25 de agosto